Описание и технические характеристики
Напряжение питания
3-фазное 200 ~ 440 VAC
Напряжение питания цепей управления
Модификация (С1) 110 ~ 240 VAC или 380 ~ 440 VAC, модификация (C2) 24 VAC/VDC
Степень защиты
IP20
Рабочая температура
−10°С … +60°С
Габаритные размеры (ШxВxГ)
201мм x 98мм x 165мм
Вес
2,1 кг
Назначение
Шунтируемый контактором полупроводниковый пускатель
Номинальная мощность
7,5 кВт
Частота сети питания
45 ~ 66 Гц
Номинальное напряжение изоляции, Ui
600 VAC
Управляющий вход ПУСК 01
NO, 300 VAC
Управляющий вход ПУСК 02
NC, 300 VAC
Релейный выход главного контактора
NO, 6 А, 30 VDC resistive / 2 А, 400 VAC, АС11
Дополнительный релейный выход
NO, 6 А, 30 VDC resistive / 2 А, 400 VAC, АС11
Пульт дистанционного управления
Опция
Интерфейсы Modbus, Profibus, DeviceNet, AS-I
Опция
Время разгона (время нарастания напряжения)
Есть
Останов на выбеге
Есть
Останов с замедлением
Есть
Контроль напряжения питания
Есть
Контроль частоты сети
Есть
Контроль обмена при коммуникации
Есть
Устройство плавного спуска – это специальное электронное оборудование, предназначенное для работы с трехфазными асинхронными электродвигателями. Устройство плавного пуска асинхронных двигателей позволяет оптимизировать работу двигателя, за счет контроля пускового тока и снижения ударно-пусковых нагрузок. При работе устройство регулирует выходное напряжение без уменьшения частоты тока – при включении, или выключении двигателя.
При пуске или остановке асинхронного двигателя создаются резкие рывки ротора, что приводит к появлению большого индукционного тока, и, как следствие – сильных электромагнитных помех, которые нарушают работу другого электрооборудования. И чем мощнее двигатель, тем сильнее возникающие помехи. Предотвратить появление помех помогает устройство плавного пуска.
Данное устройство плавно поднимает напряжение для плавного разгона двигателя. Напряжение увеличивается от минимального значения, необходимого для запуска двигателя до полного.
Устройство позволяет снизить общую нагрузку на привод, которую последний испытывает при каждом запуске двигателя;
Устройство упрощает настройку пускового момента электродвигателя;
Обеспечивает защиту двигателя от резких перегрузок;
Уменьшает усталостный износ механических частей привода, износ клиноременных передач, износ контактов.
Обеспечивает бесшумную коммутацию двигателей;
Обеспечивает меньшее потребление электроэнергии;
Имеет высокую надежность и большой ресурс работы, а значит, и высокую окупаемость.
Контакты:
Электроэнергетика -Дуговые защиты,реле, счетчики, датчики
36606 руб.
